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Ich befürworte die Förderung des Fahrrades, ohne dabei das private Auto zu verdrängen. Als Stadt sollten wir daher mehr in sichere und besser sichtbare Fahrradstraßen investieren. Eine Überarbeitung unseres städtischen Verkehrskonzeptes sollte sachlich diskutiert und ggf. angepasst werden – Ziel sollte sein Staus und unnötige Wartezeiten an Ampeln zu reduzieren.
Allgemein sollten wir mehr in unsere Infrastruktur investieren, einige Straßen, Gehwege und Fahrradwege sind eine Zumutung.

Wir sind bereits eine Stadt die viel Kultur zu bieten hat. Dieses Gut der Stadt ist schützenswert und macht unsere Stadt um vieles lebendiger und liebenswerter. Wir sollten Wege finden um dies beizubehalten und zu fördern.

Ich bin kein Grün-Ideologe, ich befürworte aber klar die Strategie der Energieeffizienz. Wo wir als Stadt können, sollten wir Energie sparen. Dort wo es möglich ist, sollten wir unser Potenzial voll ausschöpfen. Stichwort Energiepotenzial: Selbstverpflichtung der Stadt, dort wo es möglich ist städtische Dächer mit Solarstromanlagen zu ergänzen
-> Gleiches gilt auch für die Wohnungsbaugesellschaften

Flächenverbrauch kontrollieren. Supermärkte/Discounter Flächen für Wohnungsbau nutzen. Aus den Erfahrungen von Metropolen wie Hamburg lernen.

Wirtschaftlichen Wachstum fördern, Firmen und Startups einen sicheren Hafen bieten.

Unsere Stadtviertel Schönwalde I und II dürfen wir nicht abhängen und vergessen, die Menschen dürfen wir nicht vergessen. Wir sollten hier mehr in die Infrastruktur investieren und dafür sorgen das sich die Wirtschaftsansiedlung im Stadtgebiet von Greifswald gleichmäßig verteilt.

Selbstverständlich sind für mich der Breitbandausbau und bezahlbarer Wohnraum.

Wir sollten eine sachliche Debatte darüber führen ob die Stadt in Lieferzonen aufgeteilt wird, welche dann ausgeschrieben werden und sich Anbieter bewerben können. Die Idee dahinter ist das pro Zone nur ein Lieferant Pakete ausliefert und nicht zeitgleich 6 Transporter die selbe Straße beliefern.